THE IKN DIARIES

The IKN Diaries

The IKN Diaries

Blog Article

Skandal kuliner non-halal di Solo – 'Kita enggak tahu kalau pakai minyak babi, kita sangat kecewa'

Peluang investasi apa saja yang ditawarkan dan bagaimana cara berinvestasi di IKN? Simak panduannya berikut ini:

Situasi ini, kata Bhima, membuat para investor asing cenderung melihat situasi di negara asal mereka dan menghindari infrastruktur sebagai salah satu proyek yang berisiko. Dalam kondisi seperti ini, pengerjaan proyek secara organization-to-small business kecil kemungkinan akan terjadi.

The realization on the transfer and acceleration of the event of the IKN Nusantara is the focus of The federal government since it will deliver many optimistic impacts to Indonesia.

Sampai Agustus ini, permukiman masyarakat pun belum tersambung oleh infrastruktur pengelolaan air bersih yang dibangun oleh pemerintah untuk IKN.

Sejarah akan mencatat Nusantara sebagai warisan Presiden Jokowi, walau dia hanya punya waktu sekitar dua tahun sebelum lengser untuk mulai membangunnya.

“Saya sampaikan ini adalah kesempatan pertama dan kesempatan emas yang tidak akan terulang lagi,” ia menambahkan.

Do you think you're serious about Checking out investment decision opportunities within the promising infrastructure landscape of Indonesia, notably from the charming region of Southwest Indonesia? Our group of experts in SW Indonesia is here To help you in navigating the intricacies of investing in Infrastructure IKN Nusantara and various thrilling tasks from the place.

Sure securities and advisory solutions are provided by ARC IKN Group Securities LLC, an entirely-owned subsidiary of ARC Group Confined. The knowledge presented on or by means of our Web page is built available for informational purposes only. None of the knowledge contained on the Website constitutes a recommendation, solicitation, or present by us to order or sell any securities or other economic instruments or give any financial, authorized, tax, expense, or other tips.

Keterangan gambar, Para santri belajar dan beraktivitas di ruangan yang berdebu akibat proyek pembangunan di sekitar pesantren

Menurut Bhima, pemerintah semestinya belajar dari proyek kereta cepat Jakarta-Bandung yang pada awalnya menggunakan asumsi-asumsi yang sangat optimis namun ketika dinamika makro ekonominya berubah, terjadi pembengkakan biaya sehingga membutuhkan subsidi APBN supaya bisa selesai sesuai target.

“Ya artinya tidak bisa dipastikan kapan swasta akan tertarik masuk. Dan biaya untuk pembangunan di awal berarti dibebankan seluruhnya IKN kepada APBN.

Orang-orang yang dulunya bekerja di tambang kini menjadi juragan kontrakan. Mereka yang dulunya bertani di sawah, IKN kini menyuplai kebutuhan air bersih ke wilayah sekitar IKN.

Kepala Otorita IKN Bambang Susantono mengklaim jumlah pengusaha yang menyatakan komitmen berinvestasi dalam bentuk letter of desire 25 kali lipat lebih banyak dari lahan yang tersedia.

Report this page